导读我们实际上并不需要借口凝视经典的福特野马(在这种情况下，大概是1967年的模型)的原因，这是因为著名的小马车可能只是有史以来最酷的设计之
我们实际上并不需要借口凝视经典的福特野马(在这种情况下，大概是1967年的模型)的原因，这是因为著名的小马车可能只是有史以来最酷的设计之一。
图像使我想起了那些旧的立体护目镜，这些镜使您可以在开发当前技术之前以3D方式查看。那可能是因为我长大的几乎所有立体卡片都带有巴黎的图像。这也是为什么我什至在读气球之前就知道这是在法国首都拍摄的原因-我花了几十个小时主演的所有这些小时与巴黎有密切的联系。
就是它所散发出的小东西-鹅卵石，灯柱的形状和细节，喷泉上的雕塑-哦，让我们不要忘记背景中的艾菲尔铁塔。阅读气球上的文字可知，这张照片是在“ Mondial de l'Automobile”庆祝其第120周年的那一年于2018年拍摄的。
因此，尽管其中的所有内容看起来都像是一张旧照片，但它并不是一张旧照片。这就是作者Olivier Zwilling的全部优点，他设法使他的创作充满另类宇宙的迷人气氛，这种宇宙看起来如此熟悉却又如此不同。
如果在过去的某个时刻有一个交汇处，我们本可以以另一种方式带领我们来到这里，我很遗憾地说出来，但是我们搞砸了。您能想象早上起来在车道上等着您吗?更不用说无可挑剔的乘坐质量，这会使劳斯莱斯脸红。
可悲的是，这是奥利维尔的复古未来飞行野马的唯一镜头，但有时只需要一张图像。最好不要有十个平均数，而最好要有十个平均数，而这恰恰是我们用来描述艺术家作品的两个词。
这不是要放置疯狂的空气动力学元件或激进的宽体套件，而是要更加精细地窥视另一种宇宙，在这种宇宙中，车轮已成为过去，汽车可以漂浮在地面上。好吧，至少经典的福特野马可以做到，因为它背后的三浦非常方便地隐藏了两个轮子，或者隐藏了轮子的原处。