一级方程式世界冠军马克斯·维斯塔潘在周日的艾米利亚罗马涅大奖赛上取得了本赛季的第二场胜利。
在一场受降雨影响的比赛中，这位 24 岁的荷兰人比他的红牛队友领先 16.5 秒回家，因为查尔斯勒克莱尔和法拉利在 Autodromo Enzo e Dino Ferrari 的热情主场支持面前经历了令人失望的一天。
发车位第二名的勒克莱尔在起步不佳并在最后几圈打滑后以第三名的成绩获得第六名，这让兰多·诺里斯为迈凯轮获得第三名。
在沙特阿拉伯之后，这是维斯塔潘本赛季的第二场胜利，其中也包括两次退役，也是他职业生涯的第 22 场胜利。
他以杆位、胜利和最快圈速以及周六短跑比赛的胜利结束了“大满贯”周末。
他在冠军争夺战中排名第二，落后于勒克莱尔，将他的分差从 45 分减少到 27 分，从而为今年他们和他们的球队之间的激烈对决奠定了基础。
“实现这样的目标总是很困难，但昨天和前一天，我们已经做到了，”维斯塔潘说。
“这看起来像是一个强劲的周末。你永远不知道天气会有多么有竞争力，但我认为我们做得很好，这一对二是当之无愧的。
“起步非常重要，但之后，要判断情况以及何时更换光面轮胎——因为在领先时你必须始终控制速度。”
佩雷斯说他很高兴为红牛队带来微笑。
“这真的很激烈，”他说。“今天最重要的事情是不要犯错误，因为在这些条件下这太棘手了。在场上取得一二，对球队来说是一个很好的结果。
“无法驾驶”的梅赛德斯
“我很高兴今天看到我团队中的每个人都笑了，我为 Max 感到高兴。”
诺里斯说：“一场了不起的比赛!一个了不起的周末。
“我很高兴。球队应得的。这是一个复杂的条件，但我们已经能够利用这一点——我喜欢这些条件，所以总是做得很好。”
乔治·拉塞尔(George Russell)在第 11 位发车后为梅赛德斯带来了激动人心的驱动力，在终点击退了瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)，而队友七届冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)则获得了遥远的第 14 位。
赛后，梅赛德斯车队领队托托沃尔夫在车队电台向失望的汉密尔顿道歉。
“我很抱歉你今天不得不开车，”沃尔夫说。
“我知道这是无法驾驶的——这是一场可怕的比赛。”
“不用担心，托托，”汉密尔顿回答。“继续努力吧。”
“我们将摆脱困境，”沃尔夫说，他后来补充说，梅赛德斯“对于世界冠军来说还不够好——只需要修好这辆车。”
AlphaTauri 的 Yuki Tsunoda 在阿斯顿马丁的四届冠军塞巴斯蒂安维特尔、哈斯的凯文马格努森和阿斯顿马丁的 Lance Stroll 之前获得了第七名。
维斯塔潘从杆位飙升至领先。
第二名的勒克莱尔被荷兰人、佩雷斯和诺里斯超越，随后丹尼尔·里卡多驾驶迈凯轮赛车在第一个减速弯与塞恩斯纠缠不清。
这是塞恩斯在墨尔本遭遇不幸后连续第二次提前退出。
一直不愿进站的汉密尔顿被 Estaban Ocon 的 Alpine 阻挡，但避免了碰撞，而在第 19 圈停下的佩雷斯则在充电的勒克莱尔之前成功保住了第二位。
奥康因不安全释放而被处以五秒的罚款。
半程时，维斯塔潘以 10 秒的优势领先佩雷斯和勒克莱尔，但在第三名中感到沮丧。
在第 41 圈，汉密尔顿在与 Pierre Gasly 的 Alpha Tauri 争夺第 13 名时被 Verstappen 圈住，这是他最谦卑的时刻。
勒克莱尔在第 50 圈进站换软，落后于诺里斯，跌至第四位。佩雷斯以 51 杆紧随其后，勒克莱尔在一圈后超越了迈凯轮和维斯塔潘，保持了 13 秒的领先优势。
摩纳哥在第 53 圈奋力超越佩雷斯，但在 Variante Alfa 处打滑，损坏了前翼。
他进站，重新加入第八名，诺里斯继承第三名，拉塞尔获得第四名，在最后几圈抵抗博塔斯。