导读 Toyota GR Yaris不久前才向公众提供，已经有记者和车主通过各种测试对它进行了测试，从四分之一英里的跑动到赛道上的大力推力，dyno练习
Toyota GR Yaris不久前才向公众提供，已经有记者和车主通过各种测试对它进行了测试，从四分之一英里的跑动到赛道上的大力推力，dyno练习以及各种四轮鸣叫。
对于那些考虑购买的人来说，这只是一件好事，因为我们可以检验丰田的声明，并看看到底是什么造成了小麻烦。在与该细分市场中的其他汽车进行无休止的比较之后，是时候有人真正将GR Yaris带出了一场阻力赛，这样我们才能真正看到现实生活中情况会如何恶化。
尽管其直接竞争对手是大众Polo GTI，福特嘉年华ST或雷诺Clio RS之类的汽车，但CarWow的车手在这项测试中表现出色，因为他们将GR Yaris推向了更大，更强劲的本田思域TypeR。。
因此，我们拥有260马力，四轮驱动，1.6升涡轮增压器，而320马力，前轮驱动，2.0升涡轮增压器。在丰田缺乏动力和发动机排量的地方，它可以增加牵引力，比本田少220磅(100公斤)的重量。
好像测试是在典型的英国天气中进行的，大雨正降在赛道上，所以您可能会认为GR Yaris必胜。本田车在首次亮相时似乎挣扎于过度的打滑，因此GR Yaris挺身而出，仅仅勉强赢得了四分之一英里(402米)的比赛，记录时间为13.8秒。
在接下来的两轮比赛中，生产商决定取消丰田的四轮驱动优势，因为两辆车都将进入滚动起跑式的阻力赛。本田现在以更大的功率和更大的扭矩获得了优势，并且赢得了两次尝试。这两辆车进行了最后的测试，制动，并获得了轻巧的优势，GR Yaris设法以更长的车速停车。