2020年雪佛兰Camaro SS 1LE常规评论比FR-S还要锋利

2021-04-07 15:10:19
导读如果您在Camaro的市场中,那么您就很少了,因为通用汽车很难销售这种传奇的小马车。道奇挑战者在上个季度的销量超过了它,福特野马也可以这

如果您在Camaro的市场中,那么您就很少了,因为通用汽车很难销售这种传奇的小马车。道奇挑战者在上个季度的销量超过了它,福特野马也可以这样说。

尽管从商业角度看,日子已经好过了,但'Maro仍然是该细分市场中最具启发性的选择之一。Regular Car Reviews的Regular先生有机会驾驶全新的SS 1LE,用他自己的话说,这个家伙“真是 个怪物”。

SS是V8发动机装饰级的名称,而1LE是雪佛兰(Chevy)指的是一种性能套件,它将为马车增加了许多以轨道为中心的东西。配备六速手册且在此规格中的双门轿跑车将使您背负$ 37,500,外加$ 7,000的快速订购价和$ 995的运费。

尽管它们的尺寸为305/30 x 20英寸,但“后轮胎的宽度不足以承受455磅-英尺的扭矩”据Regular先生说。1LE套装中包含仅夏季发售的固特异Eagle F1 SuperCar 3橡胶鞋,该鞋比跑车“使Camaro的手柄像FR-S一样,但锐利得多”。

当您考虑时,这确实是一个很高的赞誉,但是“与FR-S相比,宽恕要少得多。” SS 1LE是一台毛茸茸的机器,握在崎agged的边缘,但是再说一遍,您对比FR-S更重,更酷的跑车有何期待?

强调跑车,而不是小马车。常规汽车评论公司认为,“它的竞争对手不再是野马了。是BMW M3或M4。无论如何,这就是雪佛兰希望的样子。”主人确实有一点要说,但是在宝马M客户看来,SS 1LE并不是一个可行的选择。

常规先生实际上将SS 1LE称为“讨厌那些Corvette现在是中置发动机的人的Corvette”。 从这个角度来看,将Camaro归类为跑车听起来并不像以前那样荒谬。

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