导读318条弯道，11英里，两条车道和美丽的山脉。简而言之，这就是龙的尾巴，它是北美最佳的行驶道路之一。马自达MX-5撞上C8护卫舰，Miata驾驶员
318条弯道，11英里，两条车道和美丽的山脉。简而言之，这就是龙的尾巴，它是北美最佳的行驶道路之一。
马自达MX-5撞上C8护卫舰，Miata驾驶员承认他来的太热了
由于在两车道行驶的道路上经常发生这种情况，因此事故将不可避免地发生。这次，Miata在田纳西州的诺克斯维尔地区将C8合计。第一次不幸在克尔维特论坛上报道，这次不幸的撞车事故使黄貂鱼没有后轮和MX-5处于不良状况。
根据原始海报gilbybarr的说法，Miata方向盘后面的年轻人“据说未能在转弯时控制自己的车辆。” Corvette Blogger从Miata的所有者那里收到了有关事故的更多信息，而且值得庆幸的是，“没有人受伤，这是我确定事故发生时的第一件事。”
两位车手都参加了TougeFest，这是一年一度的盛会，归结为在龙尾上爆炸。“我们俩都在那儿稍微推开汽车。” MX-5的驾驶员承认，他“错误判断了弯道出口所在的地方，并且进入的温度过高。” 前轮胎没有采取规避动作的鼻烟，“所以我尽了最大努力避免正面碰撞。”
他，C8方向盘后面的一位老人和黄貂鱼乘客座上的一位老人女人 “最终解决了一切”。说了一切之后，唯一重要的是运气夫人对所有有关方面都笑了，因为三人走开时都没有受到严重伤害。
对于我们当中最牛油的驾驶员而言，在两车道道路上行驶的黄金法则之一可能会令人惊讶。更重要的是，即使在抓地力参差不齐的拐角处转弯，也应始终远离中心线，以最大程度地减少近距离接听或发生事故的可能性。您还应该记住，周末时诸如龙尾的驾驶道路非常繁忙。