导读道奇在肌肉车领域很轻松。没有其他超过700马力的方形驱逐舰。但是，吉普大切诺基Trackhawk不能在具有强大引擎的笨重SUV上垄断市场。自从Hel
道奇在肌肉车领域很轻松。没有其他超过700马力的方形驱逐舰。但是，吉普大切诺基Trackhawk不能在具有强大引擎的笨重SUV上垄断市场。
自从Hellcat驱动的Grand Cherokee问世以来，我们就已经看到了Trackhawk拖曳比赛的公平份额。从特斯拉到AMG和揽胜，它几乎与所有可能的竞争对手抗衡。但是，宝马刚刚推出了新的X5和X6 M车型。
尽管Trackhawk的名称中包含“ track”，但您必须在到期时注明信誉。宝马是最早认识到具有功能强大的V8的具有履带能力的SUV的“需求”的公司之一。但是我们有一段时间没有来了。相反，这全是关于现实世界中赛车的野蛮行为。
但是首先，一些规格。Trackhawk是唯一带有增压器的人。它的6.2升V8发动机也比竞争对手更大，而707马力的输出功率也是如此。
同时，这款新的X6 M使用4.4升双涡轮增压V8，就像它的前身一样。输出已增加到592马力和553 lb-ft(750 Nm)的扭矩，而Competition模型将第一个数字提高到617 hp。我们认为我们要处理的是基本的$ 108,600配置，而不是更昂贵的Competition。根据记录，X6 M比X5版本的汽车轻约50磅。
但是，如果没有山丘之王兰博基尼乌鲁斯，您将无法参加SUV阻力赛。尽管这款公马的V8最小，只有4.0升，但它却拥有641马力的强劲动力和出色的发射性能，这是您对Trackhawk的满意程度。
Mod2Fame(以Hellcat为中心的频道)的比赛始于三场滚动比赛，其中Trackhawk逐渐占据了上风。然后，我们进行了一场真正的阻力竞赛，并获得了令人惊讶的结果。